keskiviikko 25. tammikuuta 2012

kuvaaaa











Hioimme kaarevia kohtia taipuisalla hiomatuella.



























Nissania hiottu, kittailtu ja puskurien lestejä työstetty.

iPod bloggaus

Jea! Vihdoin pääsin bloggeriin asti, aikaisemmin kun en onnistunut tätä ipodia yhdistämään tänne. Cobraa kittailtu ja hiottu. Lisää kuvia ja juttuja lisäilen myöhemmin tänään, kunhan koneelle kerkeän.

perjantai 20. tammikuuta 2012

Berjantain gunniax blogitusta - vai miten se meni

Tällä viikolla Cobraa kuivahiottiin ja kittailtiin. Kuivahionta suoritettiin käsin hiomatukena käytimme kumista kittilastaa, jonka ympärille oli kääritty hiomapaperi. Lasta taipui auton eri muotoihin ja helpotti siten hiomista. Ennen hiomista suihkimme hioamasumun auton pintaan.






Hiomasumu ajoi asiansa, paikansimme sen avulla monia kitattavia kohtia.



Lasikuitukittiä kylkeen ja sen kuivuttua hiomaan.



Torstaina saimme koulussa käyttöömme ipod touch:eja niillä voimme mm. etsiä netistä tietoa ja ottaa kuvia/videoita koulutöistä. : )  Ens viikolla voisin testata blogittaa sillä.



maanantai 16. tammikuuta 2012

AC Cobra replica

Jo pari viikkoa ennen joululomaa eksyi janille ja mulle puoliksi hiottu lasikuidusta tehty konepeitto työnalle. Maalissa oli halkeemia ja mahdollissesti lasikuitukin olisi niistä kohdista halki/vairioittunut. Konepeitosta piti hioo maalit pois, jotta näkisi onko konepeitossa montakin korjattavaa kohtaa.  






Muutama korjausta vaativa kohta löytyi. Halkeemat viistettiin jonka jälkeen ne tukittiin teipillä, jottei hartsi vailuisi kuidutuksessa pois. Täytimme kolot hartsilla ja lasikuidulla.

lauantai 14. tammikuuta 2012

Nissan Sunny

Luokkamme Nissan Sunny farmari projekti aloitettu. Projektin tarkoituksena tuunata, maalata ja viedä auto näytille tampereen hot rod & rock shouhun 28.-29.4.2012.

  9.-13.1.2012 projektin ensimmäinen viikko, Nissania on purettu, suunniteltu ja puhdistettu teippauksista  sekä maalauksista/straippauksista.Itse en pahemmin purkamiseen ja suunnitteluun muiden hommien vuoksi kerinnyt. Tarroja ja maaleja poistelimme Jirin, Villen ja Janin kanssa. Tarrojen poistossa käytimme kuumailmapuhallinta, lämmitimme teippauksia jonka jälkeen ne lähtivät helpommin irti. Konepellin straippauksien  poistossa käytimme rättejä ja tinneriä.
Oikean kyljen teippaukset poistettu.
Vasemman kyljen tekstit olivat maalattu eivätkä lähteneet tinnerilläkään pois.



 Vasemman alakulman straippaukset lähtivät helposti tinnerillä, mutta muut maalaukset eivät yrityksestäkään huolimatta tahtoneet lähteä.