AC Cobra replica

Jo pari viikkoa ennen joululomaa eksyi janille ja mulle puoliksi hiottu lasikuidusta tehty konepeitto työnalle. Maalissa oli halkeemia ja mahdollissesti lasikuitukin olisi niistä kohdista halki/vairioittunut. Konepeitosta piti hioo maalit pois, jotta näkisi onko konepeitossa montakin korjattavaa kohtaa.  

Muutama korjausta vaativa kohta löytyi. Halkeemat viistettiin jonka jälkeen ne tukittiin teipillä, jottei hartsi vailuisi kuidutuksessa pois. Täytimme kolot hartsilla ja lasikuidulla.





Seuraavaksi maalasimme Cobran konepeiton, ovet ja takaluukkun eristevärillä.  Osiin vedettiin kaksi kerrosta maalia.

Eristevärin jälkeen oviin ja takaluukkuun suihkutettiin hioma sumu.

Hioma sumu pinnassa.

Joululoman jälkeen aloimme kittaamaan konepeittoa lasikuitukitillä. Saimme tehtäväksi myös maalata  Cobran korin eristevärillä. Kuulimme että Cobra viedään samaan näyttelyyn kuin Nissani eli Tampereen HOT ROD & ROCK 2012 SHOW. Maalaisimme siis näyttely auton. : )

Pölyjen puhallusta.

Pesimme korin rasvanpoistajalla ja suojasimme paikat minne maalia ei saisi mennä.

Seuraavana päivänä maalauksesta auto siirrettiin hallin puolelle, siellä se käytiin läpi punaisella karhun kielellä. Samana päivänä jatkoimme konepeiton hiomista.